Горнолыжные базы Кыргызстана: куда ехать этой зимой

В официальном перечне Департамента туризма двадцать горнолыжных баз, и почти все они стоят в часе-двух езды от Бишкека. Главный курорт страны один — Каракол на Иссык-Куле. День на подъёмнике прошлой зимой стоил 1 000–1 600 сом (~11–18 $), ночь в Караколе начинается от 800 сом (~9 $) за койко-место. А этой зимой к ним может добавиться Жыргалан: власти рассчитывают открыть первую очередь нового курорта 1 декабря.

Ниже — восемь мест, куда действительно едут кататься, и в конце список остальных: тех, что работают тихо, и тех, о которых известно только название в реестре.

Как устроено катание в стране

Горы занимают больше девяти десятых Кыргызстана, но подъёмники стоят в двух областях. Вокруг Бишкека — десяток небольших баз в ущельях Киргизского хребта: Кашка-Суу, Чункурчак, Оруу-Сай, Татыр. Туда ездят на день, без ночёвки, и это главный формат катания в стране. Вторая точка — Иссык-Куль, где над Караколом лежит единственный курорт, ради которого берут отпуск на несколько дней.

Отдельно стоят перевал Тоо-Ашуу и долина Суусамыр на трассе Бишкек — Ош: там катаются вне трасс, с заброской ратраком или вертолётом. И одна база есть на юге — «Чыйырчык» под Ошем.

Что важно знать заранее: цену подъёмника на эту зиму не объявила ни одна база страны. Проверено 31 октября. Единственное, что опубликовано, — прокат и проживание на Караколе. Все остальные суммы ниже — прошлых сезонов, с указанием, какого именно. Они дают порядок, а не тариф на ваш день: перед выездом звоните на базу.

Каракол: единственный курорт, ради которого едут надолго

Над Караколом склон уходит в тянь-шаньскую ель, и к полудню с верхней станции видно озеро — полосу неподвижной синевы между хребтами. Это самая высокая и самая длинная катальная зона страны: нижняя станция на 2 300 м, верхняя точка катания — 3 040, перепад 740 метров. Трасс больше двадцати километров, отдельные спуски — от 400 метров до 3,5 километра, уклон от 7 до 53 процентов. Работают четыре кресельных подъёмника, два двухместных и два трёхместных.

Свой прайс-лист база уже разбила на периоды этого сезона: с 15 ноября по 30 ноября, декабрь, новогодние даты с 26 декабря по 12 января и с 13 января по 31 марта. Дату открытия подъёмников она при этом не называла — это тарифные периоды, а не расписание.

База в семи километрах от города — то есть у вас под рукой настоящий город с кафе, рынком, аптекой и горячими источниками в соседних ущельях, а не одна гостиница у подъёмника.

Прокат на этот сезон уже с ценами: детские лыжи 400 сом (~5 $) в день, комплект постарше 700 (~8 $), комплект посвежее 900 сом (~10 $). Выдают с девяти до четырёх и только по паспорту — один паспорт, один комплект. А вот сколько будет стоить сам подъёмник, база не сообщила: прошлой зимой день стоил 1 300 сом (~15 $) в будни и 1 600 (~18 $) в выходные.

Каракол — единственное место, где поездка не заканчивается последним спуском: туда едут на три дня и больше. Что делать в нелыжный день и как выбрать жильё — в статье «Каракол зимой». Сама база разобрана отдельно — подъёмники поимённо, вершины над трассами, история катания и что заложить в бюджет: «Горнолыжная база Каракол».

Чункурчак: самая крупная база под Бишкеком

Тридцать километров от города, урочище Чункурчак. Верхняя станция «Синего» подъёмника — 2 440 м, перепад около 370 метров, общая длина трасс больше десяти километров. Подъёмников шесть: пять кресельных суммарно больше 4,5 км и детский ленточный на сто метров.

Это место для тех, кто катается регулярно и хочет выбор склонов, а не один спуск. Прошлой зимой день стоил 1 300 сом (~15 $) в будни и 1 600 (~18 $) в выходные, детский — 900 и 1 200 сом (~10 и 14 $). На своём сайте база написала, что цены нового сезона появятся к его началу; на 31 октября их там по-прежнему нет.

ЗиЛ: когда едут семьёй, а катаются не все

Тридцать пять километров от Бишкека, Ысык-Атинский район, высота около 1 810 м. Четыре подъёмника и пять трасс, но главное у ЗиЛа другое: тюбинговый парк, зиплайн, свой отель и трансфер в обе стороны. Это база, куда можно приехать компанией, где половина на лыжи не встанет, и всем будет чем заняться.

Прошлой зимой ски-пасс стоил 1 100 сом (~13 $) в будни и 1 500 (~17 $) в выходные, детский — 800 и 1 100 сом (~9 и 13 $).

Кашка-Суу: ночное катание и честные цены на сайте

Тридцать пять километров от Бишкека, из них последние семь — грунтовка. Нижняя станция на 1 890 м, верхняя на 2 270, кресельная дорога длиной 1 365 метров даёт перепад 380 метров — больше, чем у соседей. Трасс пять.

Главное отличие — свет: база работает днём с 10:00 до 16:00 и отдельно вечером, с 19:00 до 22:00. Ночное катание под фонарями по укатанному склону — другое ощущение, и ради него стоит приехать после работы.

Кашка-Суу — единственная база, у которой цены висят на сайте прямо сейчас: полный день 1 500 сом (~17 $) в будни и 1 800 (~21 $) в выходные, детский 1 000 и 1 300 (~11 и 15 $), полдня дешевле, разовый подъём 500 сом (~6 $). Даты у этих цен нет, поэтому перед выездом всё равно уточните.

Орловка: девять трасс и своя гостиница

Сто километров от Бишкека по иссык-кульской трассе, Кеминский район. Самая серьёзная база после Каракола: девять трасс длиной от 150 до 2 890 метров с перепадом от 30 до 590 метров, три канатные дороги, две из них кресельные. Есть ночное катание и родельбан — санная трасса на рельсах.

Орловка — редкий случай, когда ночевать можно прямо на базе. Прошлой зимой двухместный номер в гостинице эконом-класса стоил 2 000 сом (~23 $) в будни, коттедж на троих — 4 500 (~51 $) в будни и 7 000 (~80 $) в выходные. По выходным ходит трансфер из Бишкека: в 07:30 туда, в 20:00 обратно, со ски-пассом бесплатно. День на подъёмнике прошлой зимой — 1 000 сом (~11 $) в будни и 1 500 (~17 $) в выходные.

Одна деталь, о которой стоит помнить: прошлой зимой Орловка открылась только 17 января. Поездку на декабрьские каникулы туда лучше не планировать вслепую.

Ак-Таш в ущелье Оруу-Сай: арча, бассейн и сауна

Тридцать километров от Бишкека, высота 2 100 м. Ущелье Оруу-Сай заросло арчой — та самая низкая горная можжевеловая порода, которая зимой остаётся тёмно-зелёной и держит снег на ветках. Подъёмник кресельный, билет 600 сом (~7 $).

Сюда едут не только кататься: при базе гостиница от 1 000 сом (~11 $), бассейн, финская сауна и кафе. Хороший вариант на ночёвку с ребёнком, когда ехать до Иссык-Куля далеко, а провести в горах хочется не полдня. Цены на сайте без даты, а в подвале стоит 2018 год — считайте их ориентиром.

«Чыйырчык»: единственная база юга

Если вы в Оше, ближайший подъёмник — в шестидесяти километрах по дороге в сторону Алая, у перевала Чыйырчык. База видна справа после первого подъёма. Она небольшая: один-два подъёмника, прокат, тюбинги.

Прошлой зимой вход со своим снаряжением стоил 400 сом (~5 $), и канатная дорога входила в эту цену. Прокат лыж 700–1 000 сом (~8–11 $), сноуборда 800–900 (~9–10 $), костюм 500–600 (~6–7 $). Работает ежедневно с 10:00 до 18:30.

Три вещи, которые там устроены не как в городе: мобильной связи на базе нет, платят только наличными — ни Mbank, ни переводы не принимают, — и со своим тюбингом не пускают. Возьмите наличные заранее и договоритесь, где и во сколько встречаетесь, пока связь ещё есть.

В самой Алайской долине, у Сары-Могола и пика Ленина, подъёмников и размеченных трасс нет. Там ски-тур и горные выходы — другой вид спорта, другая подготовка и обязательно местный гид.

Жыргалан: что меняется этой зимой

В Ак-Суйском районе Иссык-Кульской области строят «Ала-Тоо Резорт» — курорт из трёх зон: Жыргалан, Ак-Булак и Боз-Учук. В начале июля достроили две первые канатные дороги, 1 727 и 2 296 метров, к концу года планируют ввести ещё четыре. Дату 1 декабря президент назвал с трибуны 13-го саммита Организации тюркских государств в Анкаре 30 октября — до этого о ней говорили осторожнее: «Дай бог, 1 декабря мы откроем часть „Жыргалана“».

По планам первой очереди — шесть канатных дорог и больше 47 километров трасс, в перспективе около 120 километров в самом Жыргалане. Это заметно больше всего, что сейчас есть в стране. Но сроки уже переносились, цены ски-пасса не объявлены, и разделы на сайте курорта помечены как «в разработке». Поэтому планировать на декабрь поездку именно туда пока рано — следите за новостями.

Пока подъёмники не заработали, Жыргалан — это внетрассовое катание: заброска снегоходом или ратраком, вершины радиальных выходов на 2 700–3 500 метрах, сбросы до 1 250 метров. Лавинная опасность там выражена, и без местного гида туда не выходят.

Остальные базы: короткий список

Эти работают, но данных о них меньше — трассы, цены и график уточняйте по телефону.

Ещё пять баз — Ак-Тюз в Кеминском районе, Калгакар, Кызыл-Белес, Тогуз-Белес и Узун-Булак — числятся в официальном перечне, но ни сайтов, ни описаний у них нет. Если поедете, узнавайте всё по телефону из реестра.

Кроме Жыргалана в стране строят ещё два курорта: Baytik Mountain Resort в селе Кашка-Суу Чуйской области — соглашение о партнёрстве подписали в августе 2026 года, первый этап рассчитан на четыре-пять лет, — и «Чаткал» в Жалал-Абадской области. Катания там пока нет.

Сколько стоит день и когда ехать

Цены подъёмника на эту зиму не опубликованы ни у одной базы — проверено 31 октября 2026 года. В таблице ниже то, сколько день стоил в прошлые сезоны, с указанием, в какой именно.

Прокат везде отдельно. На Караколе цены этого сезона уже известны: 400 сом (~5 $) за детские лыжи, 700 (~8 $) и 900 (~10 $) за комплекты постарше и посвежее. На остальных базах прошлые сезоны давали 600–1 200 сом (~7–14 $) за комплект.

Сезон в стране держится примерно с декабря по март. Каракол считает свой сезон с 15 ноября по 31 марта — так разбит его прайс-лист. Но снег в предгорьях непредсказуем: Орловка прошлой зимой открылась в середине января. Самое надёжное время — февраль. Если едете в декабре, звоните на базу накануне и не покупайте жильё на невозвратных условиях.

И одна цифра про даты, которую видно уже сейчас: на самой базе в Караколе номер на новогодние даты, с 26 декабря по 12 января, стоит примерно вдвое дороже, чем в ноябре. На жильё в городе это правило тоже распространяется — если даты гибкие, вторая половина января дешевле каникул при том же снеге.

Где ночевать

На день у Бишкека ночёвка не нужна: до любой ближней базы доезжают за час. Ехать с ночёвкой имеет смысл в двух случаях — Каракол и Орловка. В Орловке жильё есть на самой базе. В Караколе выбор больше и дешевле.

Цены с карточек объектов на 30 октября 2026 года:

Выбрать и отправить заявку можно на странице Каракола — там же отдельно гостевые дома, хостелы и квартиры. Если катаетесь под Бишкеком, смотрите квартиры в городе. Хозяин подтверждает заявку, после этого у вас два часа на предоплату через QR в приложении банка; остальное платите при заселении. Подробно — в справке «Как забронировать жильё».

Под Чункурчак, Орловку и базы Ысык-Атинского района отдельных страниц у нас нет: жильё там ищите на самой базе.

Что спросить и что взять

Перед выездом узнайте три вещи: работает ли база в ваш день, чистят ли дорогу и есть ли прокат вашего размера. Зимой подъезды к ущельям бывают скользкими, и на части баз последние километры — грунтовка.

Возьмите наличные: на маленьких базах безналичная оплата работает не везде, а на «Чыйырчыке» её нет совсем. Горное солнце в феврале жёстче, чем кажется, — маска и крем нужны и в облачный день. И помните про высоту: на Караколе вы катаетесь выше двух тысяч метров, и первый день стоит провести спокойнее.

Если после гор захочется тёплой воды, в тридцати километрах от Каракола есть источники Алтын-Арашан и Джеты-Огуз. А если вы собираете маршрут вокруг озера, пригодятся «Иссык-Куль: какой берег выбрать» и «Что посмотреть в Бишкеке» — на случай свободного дня в городе до или после поездки.

Обложка: катание в горах Ала-Арчи. Фото: Thomas Depenbusch, CC BY 2.0; уменьшено, без кадрирования.

Источники фото: Kyrgyzstan Downhill Skiing.jpg) и Kyrgyzstan Alpinism and Downhill Skiing.jpg) — Thomas Depenbusch, CC BY 2.0; оба кадра уменьшены без кадрирования. Фото Каракола и Чункурчака — из медиатеки Meiman.